Descurajarea achiziției și deținerea de mașini vechi reprezintă dezideratul propunerilor privind taxarea și impozitarea automobilelor din România, care se regăsesc într-un proiect realizat de Dacia împreună cu specialiști în taxe și impozite.
Directorul general al uzinei a explicat, pentru profit.ro, cât vor putea plăti cei cu mașini poluante.
Dacă pentru o mașină Euro 6 de ultimă generație, cu emisii reduse de CO2, la o cilindree (capacitate cilindrica a motorului) de la 1 la 1.000, creșterea ar fi de la 35 la 37 de lei, în cazul unei mașini Euro 2, situația se schimbă: proprietarul plătește acum un impozit de 117 lei, iar potrivit proiectului, ar avea de plătit 1.900 lei.
Directorul Dacia indică și când ar putea fi implementate, cel mai devreme, propunerile, în cazul în care proiectul va fi aprobat: 1 ianuarie 2026.
