Podul suspendat peste Dunăre, de la Brăila, cea mai mare investiție în infrastructură din ultimii 30 de ani, are din nou probleme. De această dată, asfaltul s-a deteriorat, iar pe un sens de mers au început lucrările de asfaltare.
„Având în vedere că au apărut probleme, trebuie să le remediem pentru siguranța circulației. Au apărut văluriri, au apărut fisuri și trebuie să le reparăm. Noi am respectat standardele și normativele în vigoare, dar dacă CNAIR o să spună o altă soluție, vom face”, a precizat Viorel Gâscă, reprezentantul firmei de construcții.
„Devine un obicei, o tradiție, nu știu cum sa o numesc, ca o dată la câteva luni constructorul să intervină să repare mici bucăți din acest asfalt. Nu este normal. Așteptăm în continuare ca acest constructor care ar fi profesionist să ne prezinte acea soluție finală pentru ca această situație să nu se mai repete permanent. Vrem să vină cu acea soluție, să aștearnă pe pod un asfalt care să nu mai creeze probleme . Nu vom recepționa acest pod până când el nu va fi conform normativelor și tuturor criteriilor moderne din secolul 21. Nu putem să luăm un pod peticit”, a precizat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR.
